Θυρόφραγμα

Το θυρόφραγμα κατασκευάστηκε ώστε να μπορεί να ελέγχεται με ακρίβεια, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα η ροή των νερών από τη μια λίμνη στην άλλη.

Στον δρόμο για Ψαράδες και καθώς πλησιάζουμε στα μεγάλα βράχια που ορίζουν την αρχή της δυτικής ακτογραμμής των λιμνών, αφήνουμε στα δεξιά το κτίριο της πλαζ, ίσια μπροστά και δεξιά ένα κλειστό στρατιωτικό φυλάκιο και μερικά κτίρια από τον παλιό οικισμό των ψαράδων στη θέση Κούλα. Στο σημείο αυτό υπήρχε πάντα μια μικρή γέφυρα, μέσω της οποίας εξασφαλιζόταν η επικοινωνία πεζών και οχημάτων ανάμεσα στις δυο πλευρές της λίμνης. Η γέφυρα περνούσε πάνω από ένα μικρό, στενό ρέμα μέσω του οποίου τα νερά της Μικρής Πρέσπας έρεαν προς τη Μεγάλη, διότι από τη δεκαετία του ‘70 και έπειτα η στάθμη της Μεγάλης λίμνης ήταν λίγο πιο χαμηλά από αυτή της Μικρής, οπότε το νερό έρεε συνεχώς από τη δεύτερη στην πρώτη.

Το σημερινό σύγχρονο θυρόφραγμα κατασκευάστηκε από την Εταιρία Προστασίας Πρεσπών το 2007 ώστε να μπορεί να ελέγχεται με ακρίβεια, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα η ροή των νερών από τη μια λίμνη στην άλλη. Οι ολοένα και λιγότερες βροχοπτώσεις λόγω της κλιματικής αλλαγής είναι η αιτία που η στάθμη της Μικρής Πρέσπας δεν ξεπερνάει το χείλος του φράγματος και έτσι μετά το 2015 ελάχιστες φορές χρειάστηκε να ανοίξουν οι θύρες. Σε χαμηλές στάθμες της λίμνης τα νερά δεν συγκρατούνται από το θυρόφραγμα αλλά από τον ελαφρώς ανυψούμενο πυθμένα της λίμνης κοντά στο θυρόφραγμα. Αν δεν υπήρχε αυτή η ανύψωση του πυθμένα στο στενό αυτό σημείο, η λίμνη Μικρή Πρέσπα θα είχε ήδη εξαφανιστεί εδώ και μερικά χρόνια!